Transit pojedyńcza kabina

Każdy model ma solidną ramę podwozia z poprzeczkami, która stanowi płaską, mocną podstawę do zabudowy, wyposażoną w zintegrowane punkty mocowania nadwozia oraz niskie podłużnice ramy. Od standardowego furgonu, pojazdu z otwieraną z boku skrzynią ładunkową lub wywrotki po furgon-chłodnię, ruchomy warsztat lub pojazd służb ratowniczych, Transit stanowi wytrzymałą i pewną podstawę dla Twojego biznesu.


Podwozie z kabiną 300S

  • Krótki rozstaw osi 3137 mm 
  • Maksymalna długość zabudowy 3,20 m
  • Napęd na przednie koła
  • Pojedyncze koła tylne
  • Maksymalna dopuszczalna ładowność 1527 kg
  • Masa całkowita pojazdu (DMC) 3000 kg
  • Maksymalna masa całkowita pojazdu z przyczepą (DMZ) 5000 kg
  • Średnica zawracania (od krawężnika do krawężnika) 10,8 m

Podwozie z kabiną 350M

  • Średni rozstaw osi 3504 mm
  • Maksymalna długość zabudowy 3,5 m
  • Masa całkowita pojazdu (DMC) 3490 kg
  • Napęd na tylne koła z możliwością wyboru podwójnych lub pojedynczych kół tylnych
  • Napęd na przednie koła z pojedynczymi kołami tylnymi
  • Maksymalna masa całkowita pojazdu z przyczepą (DMZ) 6290 kg, zależnie od kombinacji silnik/zespół napędowy
  • Maksymalna dopuszczalna ładowność 1836 kg (pojedyncze koła tylne), 1791 kg (podwójne koła tylne) – 350M z napędem na tylne koła
  • Maksymalna dopuszczalna ładowność 1938 kg – 350M z napędem na przednie koła

Podwozie z kabiną 350L

  • Długi rozstaw osi 3954 mm
  • Maksymalna długość zabudowy 3,95 m
  • Masa całkowita pojazdu (DMC) 3490 kg
  • Napęd na tylne koła z możliwością wyboru podwójnych lub pojedynczych kół tylnych
  • Napęd na przednie koła z pojedynczymi kołami tylnymi
  • Maksymalna masa całkowita pojazdu z przyczepą (DMZ) 6290 kg, zależnie od kombinacji silnik/zespół napędowy
  • Maksymalna dopuszczalna ładowność 1796 kg (pojedyncze koła tylne), 1753 kg (podwójne koła tylne) – 350 z napędem na tylne koła
  • Maksymalna dopuszczalna ładowność 1869 kg – 350 z napędem na przednie koła
  • Średnica zawracania (od krawężnika do krawężnika) 13,3 m

Podwozie z kabiną 350/460EF

  • Długi rozstaw osi z przedłużoną ramą 3954 mm
  • Maksymalna długość zabudowy 4,3 m
  • Masa całkowita pojazdu (DMC) 3490 kg dla wersji 350EF i 4600 kg dla wersji 460EF
  • Napęd na tylne koła z możliwością wyboru podwójnych lub pojedynczych kół tylnych
  • Maksymalna masa całkowita pojazdu z przyczepą (DMZ) 6500 kg, zależnie od kombinacji silnik/zespół napędowy
  • Maksymalna dopuszczalna ładowność 1780 kg (pojedyncze koła tylne), 1738 kg (podwójne koła tylne) – 350 z napędem na tylne koła
  • Maksymalna dopuszczalna ładowność 1655 kg – wersja 350EF
  • Maksymalna dopuszczalna ładowność 2727 kg – wersja 460EF
  • Średnica zawracania (od krawężnika do krawężnika) 13,3 m

 

 

 

- cennik przedni napęd

- cennik tylny napęd

- katalog